Как происходит циркуляция охлаждающей жидкости через радиатор печки в современных автомобилях?

Циркуляция охлаждающей жидкости через радиатор печки в современных автомобилях происходит с помощью специального насоса (помпы). auto.ru www.stron-parts.ru

Процесс: wilgood.ru

1. Когда двигатель заводится, сразу же начинается оборот антифриза по системе охлаждения. wilgood.ru Насос запускается от ремня ГРМ или специального, отдельного ремня. wilgood.ru
2. Пока охлаждающая жидкость (ОЖ) не нагрелась, она закачивается в двигатель при помощи насоса. wilgood.ru Проходя по цилиндрам агрегата, ОЖ нагревается, так как в них выделяется много тепла. wilgood.ru Затем хладагент возвращается обратно к центробежному насосу, повторяя этот круг, пока полностью не нагреется. wilgood.ru Такой процесс называется малым кругом оборота ОЖ по системе охлаждения. wilgood.ru
3. Когда ОЖ достигла определённой температуры, начинается большой круг циркуляции. wilgood.ru Если он начинает работать, термостат перекрывает малый круг. wilgood.ru
4. Антифриз, имея уже высокую температуру, проходит по трубкам и попадает в радиатор, где оставляет своё тепло, отдавая окружающей среде и воздушной системе. wilgood.ru Она, в свою очередь, использует это тепло для обогрева салона, если на печке включена соответствующая функция. wilgood.ru

Скорость движения жидкости напрямую зависит от оборотов двигателя, на холостом ходу циркуляция минимальна. avtoshark.com