Для правильной разборки аккумулятора рекомендуется следовать таким шагам: 2

1. Разрядить батарею током 10-часового режима до напряжения 1,7 В на первом вышедшем аккумуляторе. 2 Разбирать заряженную батарею не следует, так как на воздухе происходит быстрое окисление отрицательных электродов. 2
2. Наметить керном центры штырей борнов или полюсных выводов и высверлить отверстия диаметром 3,5 мм и глубиной 4–5 мм. 2
3. В полученные отверстия поочередно вставить стержень трубчатого сверла и высверлить кольцевое отверстие на всю толщину перемычки или на всю высоту полюсного вывода до полного отделения от свинцовой втулки крышки и борна. 2
4. При необходимости замены аккумуляторные крышки снять с помощью съёмника. 2 Для этого в резьбовое отверстие крышки ввёртывается соответствующий конец съёмника и снимается крышка. 2
5. Подготовленную к разборке аккумуляторную батарею закрепить на доске для выемки блоков с помощью скоб-захватов. 2 Затем на штыри борнов наложить зажимы съёмника и вынуть поочерёдно блоки электродов каждого аккумулятора. 2
6. Блоки электродов поставить наклонно на ячейки моноблока на 2–3 минуты для стекания электролита. 2 После этого блоки электродов и внутренняя поверхность моноблока промываются и блоки помещаются в ванну с дистиллированной водой для уменьшения окисления отрицательных электродов. 2

Для сборки аккумулятора нужно: 2

1. Установить сепараторы в блок электродов, начиная с середины, ребристой стороной к положительным электродам. 2 После установки сепараторы выровнять, чтобы они равномерно выступали по обеим сторонам блока. 2 Снизу блока сепараторы должны быть в одной плоскости с ножками электродов. 2
2. Собранные блоки электродов опрессовать с помощью тисков с целью придания им необходимых размеров, после чего вставить их без резких ударов о призмы в баки или ячейки моноблока, соблюдая при этом правильное чередование полярности аккумуляторов. 2
3. После установки блоков проверить, нет ли короткого замыкания между положительными и отрицательными электродами. 2
4. Установить аккумуляторные крышки, которые должны надеваться на борны свободно. 2 Щели между крышками и баками или ячейками моноблока заполнить асбестовым шнуром или резиновыми прокладками (в зависимости от типа батареи), после чего поверхность батареи залить расплавленной мастикой вручную, с помощью специального ковша с оттянутым сливным носиком. 2

При работе с аккумулятором важно соблюдать технику безопасности: использовать спецодежду, резиновые перчатки, очки и респиратор. 1

Если нет опыта в сборке и разборке аккумулятора, лучше обратиться к специалисту.