Для правильной притирки рекомендуется обратиться в автосервис, так как процедура может повредить двигатель и привести к ускоренному износу деталей.

Порядок проведения притирки клапанов:

1. Подготовка: снимите слой нагара с фасок тарелки клапана и седла, удалите слой повреждённого металла. 1 На поверхности не должно остаться подгоревших участков, трещин, деформаций. 1
2. Нанесение пасты: используют абразивную пасту для грубой и тонкой шлифовки. 1 Средство наносят только на контактную поверхность. 1
3. Притирка: стержень вставляют в посадочное место, захватывают с обратной стороны специальным приспособлением для притирки клапанов. 1 Инструмент может быть ручным, но иногда выполняют притирку клапанов дрелью. 1 Прижимают клапан к седлу и крутят его, пока не раздастся характерный «металлический» звук. 1
4. Удаление абразива: пасту смывают с обеих поверхностей. 1
5. Проверка: герметичность проверяют заливанием в блок керосина. 1 Если соединение притёрто недостаточно хорошо, процедуру повторяют. 1

При притирке других поверхностей:

• Способ одной деталью о другую: деталь обрабатываемой стороной накладывают на подготовленную плоскость притира и производят 20–30 сложных кругообразных движений с сильным нажимом. 4
• Окончательная притирка (доводка): осуществляют без нанесения пасты, а лишь со смазыванием притира смесью керосина и машинного масла. 4

Ширина притёртой поверхности должна быть 1–1,5 мм. 2