Как отличить производственные фонды от непроизводственных в контексте авиационной промышленности?

Производственные фонды в авиационной промышленности отличаются от непроизводственных тем, что первые задействованы в производственных процессах, а вторые не участвуют в них. storage.mstuca.ru

Производственные фонды принимают непосредственное участие в производстве, в том числе в авиационных перевозках. repo.ssau.ru www.ref.by К ним относятся, например:

• самолёто-вертолётный парк, двигатели на них, а также запасные двигатели; repo.ssau.ru
• производственные здания (аэровокзалы, ангары, доки, гостиницы для пассажиров, лабораторные корпуса, цеха, склады и т. п.); repo.ssau.ru
• производственные сооружения (аэродромы, взлётно-посадочные полосы, перроны, места стоянок самолётов и вертолётов, системы централизованной заправки самолётов, трубопроводы, электросети и т. п.); repo.ssau.ru
• передаточные устройства (с помощью которых производится передача электро-, тепло- и механической энергии от машин-двигателей к рабочим машинам); repo.ssau.ru
• машины и оборудование (рабочие машины и оборудование, вычислительная техника, лабораторное и электрооборудование, погрузо-разгрузочные механизмы, моечные машины, снегоуборочная техника, топливо- и маслозаправочные машины и т. п.); repo.ssau.ru
• наземные транспортные средства (грузовые и легковые машины, автобусы, автокары, тягачи и т. п.); repo.ssau.ru
• инструмент (со сроком службы более 1 года). repo.ssau.ru

Непроизводственные фонды необходимы для обслуживания личных, бытовых и культурных потребностей работников. repo.ssau.ru www.ref.by К ним относятся, например:

• принадлежащие авиапредприятиям общежития; repo.ssau.ru
• сооружения и оборудование учреждений культуры, здравоохранения, спорта и др.. repo.ssau.ru

Поскольку непроизводственные основные фонды в выпуске продукции не участвуют, их не учитывают при определении производственной мощности предприятий. www.ref.by