Зарядка тормозной сети электровоза осуществляется с помощью крана машиниста, который соединяет напорную магистраль с тормозной. 2 В результате воздух наполняет всю тормозную систему. 2
Процесс происходит так: из главных резервуаров локомотива воздух поступает в тормозную магистраль через кран машиниста (при зарядном и поездном положениях его ручки). 5 Из магистрали сжатый воздух попадает в воздухораспределитель каждой включённой тормозной единицы поезда и через него в запасный и дополнительные резервуары. 5
Зарядка тормозной сети считается законченной, когда в ней наступает нормальное давление, обычно равное 5 атм. 5