Угол наклона глиссады (УНГ) при посадке самолёта определяется путём пересечения двух виртуальных плоскостей: 1

1. Вертикальной, линия пересечения которой с земной поверхностью будет совпадать с осью ВПП. 1
2. Наклонной, проходящей примерно через ту точку, где самолёт должен коснуться полосы. 1 Угол наклона этой плоскости от горизонта совпадает с углом наклона глиссады. 1

Пересечение этих двух плоскостей и даёт искомую прямую — глиссаду. 1

Физически это реализовано следующим образом: есть две радиостанции, формирующие плоские лепестки. 1 Один (вертикальный) — курсовой, второй (наклонный) — глиссадный. 1 Радиооборудование самолёта, будучи настроено на частоту этих передатчиков, определяет своё положение относительно этих плоских лепестков и показывает отклонения. 1 Если отклонение 0 — самолёт находится точно на глиссаде. 1

УНГ примерно равен 3°, но может зависеть от местности. 2 Чем меньше УНГ, тем удобнее садиться самолёту, так как ниже вертикальная скорость. 2