Как определяется угол наклона глиссады при посадке самолета?

Угол наклона глиссады (УНГ) при посадке самолёта определяется путём пересечения двух виртуальных плоскостей: dzen.ru

1. Вертикальной, линия пересечения которой с земной поверхностью будет совпадать с осью ВПП. dzen.ru
2. Наклонной, проходящей примерно через ту точку, где самолёт должен коснуться полосы. dzen.ru Угол наклона этой плоскости от горизонта совпадает с углом наклона глиссады. dzen.ru

Пересечение этих двух плоскостей и даёт искомую прямую — глиссаду. dzen.ru

Физически это реализовано следующим образом: есть две радиостанции, формирующие плоские лепестки. dzen.ru Один (вертикальный) — курсовой, второй (наклонный) — глиссадный. dzen.ru Радиооборудование самолёта, будучи настроено на частоту этих передатчиков, определяет своё положение относительно этих плоских лепестков и показывает отклонения. dzen.ru Если отклонение 0 — самолёт находится точно на глиссаде. dzen.ru

УНГ примерно равен 3°, но может зависеть от местности. ru.wikipedia.org Чем меньше УНГ, тем удобнее садиться самолёту, так как ниже вертикальная скорость. ru.wikipedia.org