Некоторые изменения технологий изготовления ветровых стёкол за последние десятилетия:

• В 1930-х годах на мировом рынке победила V-образная концепция — ветровое стекло из двух частей, с дополнительной стойкой посередине. 3
• В 1948 году на автомобилях Cadillac появились гнутые стёкла, составленные из двух половинок. 13
• В 1950-х годах площадь ветрового стекла увеличивалась за счёт большего наклона, увеличения амплитуды изгиба и высоты. 13 Это улучшило обзорность и повысило безопасность автомобиля. 1
• В 1980-е — 1990-е годы конструкция ветрового стекла и его проёма изменилась: исчезли резиновые уплотнители, стёкла стали вклеивать непосредственно в проём. 12 Это позволило снизить аэродинамическое сопротивление и повысить жёсткость кузова, но потребовало повышенной точности изготовления стекла и разработки технологии нанесения на его края специального покрытия для прочного удержания в проёме клеем. 12
• В настоящее время ветровые стёкла часто включают встроенные датчики и камеры, которые поддерживают различные системы помощи водителю. 5 Также распространены «умные» стёкла с дополненной реальностью, которые проецируют на стекло навигационные подсказки, предупреждения о препятствиях и другую информацию. 45