Некоторые изменения в методах создания железнодорожных локомотивов за последние десятилетия:

• Развитие микропроцессорной техники. 1 Например, путём внесения изменений в программное обеспечение микропроцессорной системы управления современных электровозов можно без установки дополнительного оборудования реализовать функцию автоматического отключения части тяговых электродвигателей при их работе с неполной нагрузкой. 1
• Применение электропроводящих смазочных композиций. 1 Они повышают износостойкость коллекторно-щёточного узла и обеспечивают непрерывное прохождение электрического тока через зону контакта. 1
• Создание газотурбовозов. 34 Газотурбинный двигатель по массе, размерам, принципу работы, надёжности и внешним характеристикам имеет преимущества перед двигателями внутреннего сгорания. 3 Например, в России в 2008 году был создан газотурбовоз ГТ1 мощностью 8300 кВт, работающий на сжиженном природном газе. 3
• Использование водородного топлива. 1 Например, в Африке разрабатывают локомотив с двухтопливным дизельно-водородным двигателем. 1