Как менялась конструкция рефрижераторных судов за последние 20 лет?

Возможно, имелись в виду некоторые изменения конструкции рефрижераторных судов, которые упоминаются в разных источниках.

По информации за 2011 год, рефрижераторы-банановозы, построенные с 1990-х годов, имели высокую палубную рефрижераторную контейнерную вместимость, которая в среднем составляла 20–30% подпалубной грузовместимости. foodmarket.spb.ru На судах постройки 2000-х годов этот показатель доходил до 70%. foodmarket.spb.ru

Также есть сведения о том, что современные рефрижераторные контейнеровозы оснащаются системой водяного охлаждения контейнеров, размещённых под палубой. en.wikipedia.org Это облегчает охлаждение внешнего оборудования. en.wikipedia.org Контейнеры, расположенные на открытой верхней палубе, охлаждаются воздухом, а те, что находятся под палубой, — водой. en.wikipedia.org

Кроме того, упоминаются холодильные системы с двумя компрессорами, которые предназначены для очень точных операций при низких температурах. en.wikipedia.org