Как меняется состав современных антифризов и зачем это нужно?

Состав современных антифризов меняется, в частности, в направлении повышения экологической безопасности. www.kolesa-darom.ru

Ранее большинство антифризов изготавливалось из этиленгликоля, который был дешёвым, но ядовитым сырьём. www.drive2.ru Сейчас производители переходят на пропиленгликоль — более безопасный и менее токсичный компонент. www.kolesa-darom.ru www.drive2.ru

Также в современные антифризы добавляют безопасные присадки, которые не оказывают негативного воздействия на природу. www.kolesa-darom.ru Такие охлаждающие жидкости защищают систему охлаждения автомобилей, но при этом минимально воздействуют на окружающую среду. www.kolesa-darom.ru

Некоторые примеры изменений состава и их назначение:

• Карбоксилатные антифризы. dvizhok.su В составе нет аминов, боратов, фосфатов, нитратов, нитритов и силикатов. dvizhok.su Такие антифризы точечно воздействуют на очаги возникновения коррозии, а образованная защитная плёнка покрывает не все поверхности, а только «проблемный» участок. dvizhok.su
• Гибридные антифризы. dvizhok.su От классических антифризов гибридные составы отличаются более стабильным пакетом присадок: в них добавлено небольшое количество солей карбоновых (органических) кислот. dvizhok.su Такой состав действует на очаги коррозии и кавитации эффективнее, недостатки традиционных антифризов становятся менее выраженными. dvizhok.su
• Антифризы класса G13. www.drive2.ru www.ixbt.com Вместо ядовитой этиленгликолевой основы, такие антифризы имеют безвредную и экологически чистую пропиленгликолевую основу. www.drive2.ru G13 более экологичен и стабилен, он используется в современных автомобилях и обеспечивает высокий уровень защиты при длительном использовании. www.ixbt.com