При наезде на неровность дороги диаметр колеса может не меняться, так как общие габариты колеса часто остаются прежними или увеличиваются в допустимых пределах. 3
Однако есть информация о том, что на поведение автомобиля при наезде на неровности влияет плечо обкатки — расстояние между центром пятна контакта покрышки с дорогой и точкой пересечения оси поворота колеса с полотном дороги. 4
Считается, что без особых последствий можно допустить изменение плеча обкатки не более чем на 5 мм от штатного значения. 4