Некоторые конструктивные особенности реактивных двигателей, влияющие на их производительность:

• Размер сопла. 2 Слишком маленькое сопло повышает давление газа внутри двигателя, скорость истечения газа возрастает, но секундный расход топлива уменьшается, из-за чего тяга невысокая. 2 Слишком большое сопло увеличивает секундный расход топлива, но уменьшает скорость истечения газа. 2
• Форма реактивного сопла. 3 Если скорость истечения должна превосходить скорость звука, то соплу придаётся форма расширяющейся трубы или же сначала суживающейся, а затем расширяющейся (сопло Лаваля). 3 Только в трубе такой формы можно разогнать газ до сверхзвуковых скоростей. 3
• Тип компрессора. 3 В турбореактивных двигателях (ТРД) для сжатия воздуха служит компрессор, и конструкция двигателя во многом зависит от типа компрессора. 3

Также производительность реактивного двигателя повышается за счёт уменьшения количества вырабатываемого воздуха при прохождении через двигатель. 4