Некоторые конструктивные особенности двигателя CDAB, влияющие на его надёжность и долговечность:

• Цепной привод ГРМ. 12 Металлическая цепь имеет небольшой ресурс и относительно быстро вытягивается, что может привести к её перескоку и загнутым клапанам. 2
• Ненадёжный гидронатяжитель цепи. 12 Во время остановки двигателя он не работает, и цепь ослабляется, что создаёт условия для перескока. 1
• Ненадёжный ТНВД. 12 Первый признак его выхода из строя — появление запаха бензина в масле. 1
• Высокий расход масла. 25 Это связано с использованием облегчённой шатунно-поршневой группы и колец неудачной конструкции. 2
• Невысокий ресурс катушек зажигания, маслонасоса и водяной помпы. 2
• Быстрая забивка системы вентиляции картера. 2 Это приводит к течам смазки. 2

Производитель заявил ресурс мотора в 200 000 км, но он зависит от частоты смены масла. 2

Для повышения надёжности двигателя рекомендуется использовать рекомендованные оригинальные расходники и технические жидкости, а также своевременно проводить техническое обслуживание. 1