Картографические сервисы определяют пробки на основе нескольких источников данных: 1

• GPS-данные пользователей-водителей. 1 Навигаторы и мобильные приложения постоянно отправляют данные о местоположении и скорости движения автомобилей на сервера компаний-разработчиков. 1
• Специальные камеры и датчики на дорогах. 1 Они отслеживают плотность и скорость движения транспорта. 1
• Официальные сообщения. 1 Это данные о плановых ремонтных работах, перекрытии дорог и других событиях, которые влияют на движение и могут вызывать пробки. 1
• Данные от компаний-партнёров. 2 Некоторые навигационные системы сотрудничают с таксопарками, службами доставки и другими компаниями, чьи автомобили постоянно находятся в движении, и получают от них дополнительные сведения о ситуации на дорогах. 1

Получив информацию из различных источников, навигационные системы обрабатывают её с помощью сложных алгоритмов: 1

1. Агрегация данных. 1 Система собирает и объединяет информацию из всех доступных источников. 1
2. Фильтрация. 1 В ходе неё отсеиваются предположительно недостоверные или противоречивые данные. 1
3. Анализ скорости. 1 Система сравнивает текущую скорость движения с обычной для данного участка дороги в это же время суток. 1 Алгоритмы выявляют необычные паттерны движения, которые могут указывать на пробки или другие проблемы с дорожной ситуацией. 1
4. Сравнение исторических данных и текущей ситуации. 1 На основе этого система может прогнозировать развитие дорожной обстановки. 1

Также современные навигационные системы активно используют технологии искусственного интеллекта и машинного обучения. 1 ИИ способен выявлять закономерности в дорожном движении, которые не всегда могут быть «очевидны» при анализе данных человеком. 1