Как изменялась конструкция грузовых стропов с развитием технологий?

С развитием технологий конструкция грузовых стропов изменялась, например, следующим образом:

• В древности стропы делали из льна или тростника. traversa-zavod.ru В Древней Греции и Риме для подъёма грузов использовали металлические крюки, что сделало процесс безопаснее. traversa-zavod.ru
• В Средние века для работы со стропами на кораблях использовали блоки и тали, что облегчало работу. traversa-zavod.ru
• В XIX веке появились стальные канаты, затем добавились нейлон и полиэстер. traversa-zavod.ru Стропы стали намного крепче и начали играть ключевую роль в строительстве и логистике. traversa-zavod.ru
• В середине 80-х годов появилось новое поколение цепных строп, которые окончательно пришли на смену канатным. strop-kubani.ru
• В XX веке появилась современная такелажная техника, стропы вошли в повседневную работу, их надёжность выросла в разы. traversa-zavod.ru
• В настоящее время стропы делают из передовых материалов, таких как арамидные волокна, углеродное волокно и полимерные композиты. traversa-zavod.ru Эти материалы выдерживают экстремальные условия, стропы используют в спасательных миссиях и даже в космосе. traversa-zavod.ru

Также существует множество различных конструкций строповых устройств с дистанционным и автоматическим управлением. www.zgo-orel.ru