Как изменилась конструкция судов на подводных крыльях за последние десятилетия?

Некоторые изменения конструкции судов на подводных крыльях (СПК) за последние десятилетия:

• Использование современных композиционных материалов. neptunsm.frantsev.tech Применение композитов позволяет снизить вес судна и улучшить его технические характеристики. neptunsm.frantsev.tech morvesti.ru Например, в СПК «Валдай 45Р» использование лёгкого и прочного алюминия снизило общую массу судна до 50% по сравнению со стальными конструкциями. morvesti.ru
• Применение закрылков. dzen.ru ru.wikipedia.org Например, в СПК «Комета 120М» есть закрылки для стабилизации судна и смягчения ударов волн при волнении до 4 баллов. ru.wikipedia.org
• Доработка энергетической и пропульсивной установок. paluba.media Например, в СПК «Метеор 120Р» конструкторы доработали эти установки для обеспечения большего комфорта пассажиров. paluba.media Чтобы уменьшить уровень вибрации при движении, салонный отсек смещён к носу судна, в корме расположены необитаемые зоны. paluba.media
• Использование более мощных и лёгких двигателей. paluba.media Например, в СПК «Метеор 120Р» проекта 03580 нового поколения используются более мощные и лёгкие двигатели, что улучшило управляемость судна при ходе на крыльях. paluba.media