Как изменилась конструкция крыла в самолетах Citation от поколения к поколению?

Некоторые изменения конструкции крыла в самолётах Citation от поколения к поколению:

• Cessna Citation I. en.wikipedia.org Имел низкое прямое крыло и два турбовентиляторных двигателя JT15D в кормовой части. en.wikipedia.org
• Cessna Citation II. planebase.ru Конструкция усовершенствовалась крыльями большего размаха, удлинили корпус самолёта, что позволило расширить вместительность. planebase.ru В 1984 году у крыльев появился новый суперкритический профиль, размах крыльев был уменьшен, передняя кромка приобрела аэродинамические запилы. planebase.ru
• Cessna Citation III. en.wikipedia.org Имел крыло стреловидной формы, Т-образное оперение и два турбовентиляторных двигателя TFE731. en.wikipedia.org
• Cessna Citation X. igor113.livejournal.com Отличается крылом со стреловидностью 37° по линии четвертей хорд. igor113.livejournal.com Место соединения крыла с фюзеляжем закрыто большим обтекателем, внутри которого размещается большая часть топлива, имеющегося на борту. igor113.livejournal.com
• Cessna Citation CJ4. www.ato.ru aviatorinsider.com В отличие от предыдущих моделей, трёхлонжеронное крыло CJ4 имеет небольшой угол стреловидности 12,5°. aviatorinsider.com Закрылки шарнирные и могут быть установлены в три положения (отведённое, взлёт и посадка), а тормозные механизмы расширяются до 40° и могут использоваться на любой скорости. aviatorinsider.com