Изменение зазоров в кривошипно-шатунном механизме (КШМ) может негативно влиять на работу двигателя и его эффективность. 13

Некоторые последствия увеличения зазоров в КШМ:

• Нарушение условий жидкостного трения. 1 Возрастают динамические нагрузки, которые постепенно приобретают ударный характер. 1
• Понижение давления масла. 1 Это ухудшает смазывание гильз цилиндров, поршней и колец, приводит к прогрессирующим износам шеек коленчатого вала и вкладышей, может вызвать задиры в подшипниках и даже проворачивание вкладышей. 1
• Появление посторонних шумов и стуков. 35 Они прослушиваются на прогретом двигателе при резком изменении частоты вращения коленчатого вала. 5

Также из-за изменения зазоров в КШМ может падать мощность двигателя, увеличиваться расход топлива и масла. 1

Для диагностики и устранения неисправностей КШМ рекомендуется обратиться к специалисту.