Как используют алюминотермию для сварки рельсов?

Алюминотермия используется для сварки рельсов в процессе алюминотермитной сварки. ru.wikipedia.org При этом методе происходят химические реакции восстановления железа из оксидов, которые сопровождаются выделением тепла и получением расплавленного металла требуемого химического состава. ru.wikipedia.org

Процесс сварки заключается в следующем: cyberleninka.ru

1. На концы рельсов устанавливается литейная форма, а над стыком двух рельсов — тигель, в который засыпается специальный порошок — термит, представляющий собой механическую смесь окислов железа и алюминиевого порошка. cyberleninka.ru
2. Затем термит поджигается, и при его горении происходит обменная реакция кислорода с выделением значительного количества тепла. cyberleninka.ru
3. Расплавленный металл заливается из тигля в литейную форму и заполняет оставленный между торцами рельсов зазор, начиная с подошвы рельсов, куда попадает через специальный литник. cyberleninka.ru
4. Постепенно заполняя зазор и свободное пространство между рельсами и стенками формы, металл вызывает расплавление соприкасающихся с ним торцевых поверхностей стенок рельсов, а застывая, образует с рельсами одно целое — сварное соединение. cyberleninka.ru

Преимущества алюминотермитной сварки рельсов:

• высокая скорость выполнения работ (процесс сварки одного стыка занимает один час); zao-snk.ru
• высокая мобильность сварочных бригад; zao-snk.ru
• отсутствие необходимости использования железнодорожных путей до выполнения работ; zao-snk.ru
• при выполнении работ на участках, открытых для движения поездов, производство работ возможно в технологические «окна» малой продолжительности; zao-snk.ru
• прочность металла сваренных стыков выше прочности рельсов. zao-snk.ru