Как используется охлаждающая жидкость в двигателях внутреннего сгорания?

Охлаждающая жидкость (антифриз) используется в двигателях внутреннего сгорания для отвода излишнего тепла. sinteclubricants.ru www.drive2.ru

Принцип работы основан на циркуляции жидкости по системе: www.drive2.ru

1. Помпа обеспечивает циркуляцию антифриза из нижнего патрубка радиатора в блок цилиндров, где он заполняет рубашку охлаждения двигателя. www.drive2.ru
2. Антифриз отводит тепло в первую очередь от камер сгорания и области клапанов, особенно выпускных. www.drive2.ru
3. Тепло отдают отопителю салона. www.drive2.ru
4. Через термостат охлаждающая жидкость поступает либо в радиатор, либо обратно в помпу. www.drive2.ru

Когда двигатель ещё не прогрет, термостат пускает антифриз по малому контуру: жидкость циркулирует между блоком, ГБЦ и помпой, минуя радиатор. www.drive2.ru Такой режим способствует быстрому прогреву. www.drive2.ru

При рабочей температуре термостат открыт, и из ГБЦ антифриз поступает в радиатор через верхний патрубок. www.drive2.ru

Антифриз охлаждается в сотах радиатора за счёт потока встречного воздуха. dzen.ru Если этого потока для охлаждения недостаточно, то включается вентилятор. dzen.ru

Также охлаждающая жидкость выполняет другие функции, например, предохраняет систему охлаждения от коррозионных процессов и накипи. dzen.ru