Инженерам Lamborghini удалось добиться низкой массы автомобиля Sesto Elemento (999 кг) благодаря использованию углеволокна в конструкции кузова, элементов подвески, колёсных дисков и даже карданного вала. www.drive.ru www.allcarcentral.com
Некоторые другие меры, которые помогли снизить вес машины:
- Использование композитных материалов. www.drive.ru Выпускную систему изготовили из лёгкого стеклянно-керамического композитного материала Pyrosic, который выдерживает температуру до +900 ºC. www.drive.ru
- Компактная конструкция интерьера. www.drive.ru Для снижения веса отказались от традиционной передней панели и центрального тоннеля, возвели компактную конструкцию, через которую видна вся техническая начинка машины. www.drive.ru
- Встроенные сиденья. automobile.fandom.com Сиденья встроены в шасси, что снижает вес и производственные затраты. automobile.fandom.com
- Использование специальных крепежей. www.allcarcentral.com Для большого количества винтовых соединений применили специальный титановый сплав и технологии из авиационного сектора. www.allcarcentral.com