Как эволюционировало использование баббита в современной промышленности?

Использование баббита в современной промышленности эволюционировало следующим образом:

• Изначально баббит применялся в конструкции паровых машин. m-strana.ru Сплав сочетал в себе износостойкость и устойчивость к трению, что определило сферу его использования. lomitmo.ru
• В автомобилестроении до середины 1950-х годов широко использовались литые подшипники из баббита. en.wikipedia.org Для них применялись баббиты на основе олова, которые могли выдерживать ударные нагрузки, возникающие на шатуны и коленчатый вал. en.wikipedia.org
• В тридцатые годы в США начали получать распространение подшипники коленчатого вала с быстросменными вкладышами. dzen.ru Каждый такой вкладыш представлял собой стальное или латунное основание, залитое баббитом на заводе. dzen.ru Это упростило и ускорило ремонт автомобиля. dzen.ru
• Появилась технология изготовления тонкостенных сталебаббитовых вкладышей. dzen.ru Вкладыши нового типа не заливались, а делались на станке-автомате из готовой стальной ленты с баббитовым покрытием. dzen.ru Это позволило повысить равномерность зазора между шейкой вала и поверхностью вкладыша. dzen.ru
• Баббит стал использоваться в качестве тонкого поверхностного слоя в сложных сборках из нескольких металлов. en.wikipedia.org Толщина материала влияет на срок эксплуатации подшипника, её стараются делать как можно тоньше. m-strana.ru
• Баббит стал применяться в других областях, где важны механизмы с подшипниками: в создании генераторов, компрессоров и насосов. lomitmo.ru

При этом во многих областях применения подшипники из баббита были заменены подшипниками качения, такими как шарикоподшипники или роликовые подшипники. en.wikipedia.org Однако у баббита есть полезные свойства по демпфированию и выдерживанию ударных нагрузок, которых не хватает подшипникам качения. en.wikipedia.org