Как эволюционировали закрылки на авиационных крыльях от первых моделей до современных систем управления?

От первых моделей до современных систем управления закрылками на авиационных крыльях произошла следующая эволюция:

• В 1914–1916 годах в России Ф. Ф. Терещенко проводил эксперименты по созданию самолёта с изменяемой кривизной задней части профиля крыла. airhobby.ucoz.ru Однако в те годы необходимости в посадочной механизации ещё не было, и эксперимент так и остался экспериментом. airhobby.ucoz.ru
• Вскоре после Первой мировой войны были изобретены щелевые предкрылки, что привело к появлению нового вида закрылка — щелевого. airhobby.ucoz.ru Опыты с такими закрылками начались практически одновременно в двух странах — Англии (Г. Хилл, фирма «Хендли-Пейдж», 1920 год) и Германии (О. Мадер, фирма «Юнкерс», 1919–1921 годы). airhobby.ucoz.ru
• В начале 20-х годов в США был изобретён расщепляющийся закрылок или щиток. airhobby.ucoz.ru По степени увеличения коэффициента подъёмной силы щиток занимал промежуточное место между обычным и щелевым закрылками. airhobby.ucoz.ru Однако он был проще по конструкции и легче по весу, а благодаря образованию разрежения за щитком после его раскрытия создавался значительный прирост воздушного сопротивления, что требовалось для облегчения посадки на пассажирских самолётах с совершенными аэродинамическими формами. airhobby.ucoz.ru
• В начале 30-х годов посадочные щитки были установлены на американских монопланах «Нортроп „Гамма“» и «Локхид „Вега“». airhobby.ucoz.ru Вскоре они стали применяться на самолётах других стран. airhobby.ucoz.ru В СССР впервые это сделали в 1933 году в качестве эксперимента, расположив щитки вдоль задней кромки крыла лёгкого самолёта А. С. Яковлева АИР-4. airhobby.ucoz.ru
• С середины 30-х годов щитки и закрылки стали обычными компонентами тяжёлых многомоторных самолётов, часто применялись и на одномоторных машинах. airhobby.ucoz.ru
• На современных самолётах выпуск и уборка закрылков могут производиться автоматически или по команде из кабины лётчика с помощью гидро-, пневмо- и электроприводов. kartaslov.ru bigenc.ru В трансмиссии закрылков установлено несколько датчиков, которые отслеживают угловое положение правых и левых закрылков, а также их рассогласование между собой. kartaslov.ru