Как эволюционировали судовые насосы за последнее столетие?

Возможно, имелось в виду развитие судовых насосов в целом, а не только за последнее столетие.

Первым насосом на судах был простейший поршневой насос с ручным приводом — помпа для откачки воды из трюмов судна. sea_enc_reference.academic.ru На исходе XVIII века произошёл скачок в развитии поршневых аппаратов: в их конструкции стали использовать металл и привод от паровой машины. www.arkronix.ru

На исходе XIX столетия с появлением быстроходных тепловых, а после и электродвигателей центробежные насосные агрегаты стали применяться очень широко. www.arkronix.ru В 1899 году инженер из России В. Пушечников изобрёл вертикальный многоступенчатый насос, который предназначался для буровых скважин. www.arkronix.ru

В начале XX столетия лопастные насосы продолжили совершенствоваться. www.arkronix.ru В частности, профессор Пфлейдерер установил зависимость между количеством лопастей и гидравлическими показателями оборудования. www.arkronix.ru

В середине XX века в СССР и за границей начали широко применять магнитогидродинамические насосы, которые работали на постоянном или переменном токе. www.arkronix.ru

В настоящее время на морских судах практически применяются насосы всех существующих типов. sea_enc_reference.academic.ru Они используются в судовых системах и системах энергетических установок, размещаются на двигателях, обеспечивают работу гидроприводов и так далее. sea_enc_reference.academic.ru