Стратегии технического обслуживания и ремонта оборудования (ТОиР) эволюционировали вместе с развитием промышленности и усложнением производственных процессов. 1

На заре индустриализации основным методом было реактивное обслуживание, то есть ремонт оборудования производился уже после поломки. 2 Такой подход был прост и понятен, но крайне неэффективен, так как приводил к значительным простоям и высоким затратам на восстановление. 2

В 1940-х годах появились первые попытки систематизировать производственные машины, начали внедрять планово-предупредительные комплексы поддержания работоспособности. 1 Этот подход предусматривал регулярные проверки и профилактические починки, что позволило уменьшить количество аварийных остановок. 1

В середине XX века начали активно использоваться статистические методы для прогнозирования отказов оборудования. 2 Применение теории вероятностей позволило создавать более точные графики обслуживания, основываясь на анализе исторических данных и статистике отказов. 2

К концу XX века с появлением датчиков и систем мониторинга состояние оборудования начало отслеживаться в реальном времени. 2 Это привело к развитию вида обслуживания по состоянию (CBM), когда решение о проведении ремонта принимается на основе текущих показателей работы машины. 2

Современный этап — проактивное обслуживание. 2 Оно основано на использовании искусственного интеллекта, больших данных и прогнозирования. 2 Такие технологии позволяют предсказывать возможные неисправности задолго до их появления, что делает процесс ТОиР более эффективным и экономичным. 2