Boeing 767-200 способствовал развитию трансатлантических перелётов следующим образом:

• Современные технологии на самолёте обеспечили ему повышенную безопасность, надёжность и избыточность. 1 Высоконадёжные двигатели и компьютеризированные системы позволяли самолёту безопасно летать дальше, чем за 60 минут от ближайшего аэропорта. 1
• Получение разрешения FAA на полёты ETOPS-120 для 767-200ER. 2 Это позволило многим авиакомпаниям отказаться от своих менее экономичных самолётов. 2
• Первый трансатлантический пассажирский рейс на Boeing 767-200ER был совершён 1 февраля 1985 года по маршруту Бостон-Париж. 24 В результате полёта выяснилось, что расход топлива оказался более чем на 3000 кг/час меньше, чем у Lockheed L-1011 TriStar на том же маршруте. 2
• К 1991 году количество пассажиров, перелетавших через Атлантику на самолётах 767, превысило количество пассажиров, летевших на самолётах с тремя или четырьмя двигателями. 1 А к 2000 году 50% трансатлантических перелётов совершалось семейством 767. 1