How does the regenerative braking system work in electric vehicles?

Система регенеративного торможения в электрических автомобилях работает за счёт способности моторов работать в двух направлениях. www.carexpert.com.au

Когда водитель нажимает на педаль акселератора, ток идёт от батареи к мотору, который преобразует электрическую энергию в кинетическую и вращает колёса. www.carexpert.com.au

Когда водитель отпускает педаль акселератора, мотор меняет направление и начинает работать как генератор, при этом колёса выполняют роль коленчатого вала. www.carexpert.com.au Кинетическая энергия от их вращения передаётся мотору, который преобразует её обратно в электрическую и сохраняет в батарее автомобиля. www.carexpert.com.au

Процесс можно разделить на несколько шагов: www.trustmymechanic.com

1. Обнаружение торможения. www.trustmymechanic.com Когда водитель применяет тормоза или замедляет автомобиль, система датчиков обнаруживает это изменение и даёт сигнал мотору перейти в режим генератора. www.trustmymechanic.com
2. Преобразование кинетической энергии. www.trustmymechanic.com По мере замедления автомобиля электрический мотор начинает преобразовывать кинетическую энергию в электрическую. www.trustmymechanic.com
3. Хранение энергии. www.trustmymechanic.com Электрическая энергия, генерируемая во время регенеративного торможения, отправляется в батарею автомобиля, где сохраняется для последующего использования. www.trustmymechanic.com
4. Улучшение эффективности. www.trustmymechanic.com Благодаря восстановлению энергии, которая в традиционных системах торможения теряется в виде тепла, регенеративное торможение значительно повышает общую энергоэффективность электрических автомобилей. www.trustmymechanic.com