Головка блока цилиндров (ГБЦ) — узел двигателя внутреннего сгорания, монтируемый в верхней части блока цилиндров. 2

ГБЦ нужна для следующих целей:

• Формирование камер сгорания. 2 В нижней части головки, расположенной непосредственно над цилиндром, выполняется камера сгорания (частично или полностью). 2

• Подача в камеру сгорания воздуха или топливно-воздушной смеси. 2 В ГБЦ выполнены соответствующие каналы (впускные). 2

• Удаление из камер сгорания отработавших газов. 2 В ГБЦ выполнены соответствующие каналы (выпускные). 2

• Охлаждение силового агрегата. 2 В ГБЦ выполнены каналы водяной рубашки, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. 2

• Обеспечение работы газораспределительного механизма (ГРМ). 2 В головке располагаются клапаны (со всеми сопутствующими деталями — втулками, седлами), открывающие и закрывающие впускные и выпускные каналы в соответствии с тактами работы двигателя. 2

• Смазка деталей ГРМ. 2 В головке выполнены каналы и ёмкости, по которым масло поступает к поверхностям трущихся деталей. 2

• Обеспечение работы системы впрыска топлива (в дизельных и инжекторных моторах) и/или системы зажигания (в бензиновых моторах). 2 На головке монтируются топливные форсунки и/или свечи зажигания с сопутствующими деталями. 2

• Выполнение роли корпусной детали для монтажа различных компонентов. 2 Впускного и выпускного коллекторов, датчиков, патрубков, кронштейнов, роликов, крышки и других. 2

Любая неисправность ГБЦ может привести не только к уменьшению безопасности двигателя, но и к повышенному выбросу вредных веществ в атмосферу. 1