Что нужно делать, чтобы уменьшить осевой люфт башмака балансирной подвески?

Чтобы уменьшить осевой люфт башмака балансирной подвески, можно выполнить следующие действия: gruzovik.biz xn--80accm9akokeg2h.xn--p1ai

1. Проверить состояние рессор, реактивных тяг, балансирных башмаков и стремянок. gruzovik.biz Если втулки башмаков изношены сверх допустимого уровня, нужно отшлифовать оси и установить ремонтные втулки с уменьшенным внутренним диаметром. gruzovik.biz xn--80accm9akokeg2h.xn--p1ai
2. Заменить втулки на новые, если они свободно перемещаются. gruzovik.biz xn--80accm9akokeg2h.xn--p1ai Также необходимо заменить манжету балансира, пыльник, защитную чашку и гайку. gruzovik.biz
3. Отрегулировать осевой зазор башмака балансира. gruzovik.biz xn--80accm9akokeg2h.xn--p1ai Для этого нужно поднять автомобиль за раму, установить его на подставки и обеспечить возможность поворачивания балансира, например, отделить концы задней рессоры от мостовых опор или снять рессору. gruzovik.biz xn--80accm9akokeg2h.xn--p1ai
4. Осмотреть реактивные штанги. gruzovik.biz Нужно обратить внимание на посадку пальцев в кронштейне. gruzovik.biz xn--80accm9akokeg2h.xn--p1ai Если пальцы свободно ходят, их необходимо заменить. gruzovik.biz xn--80accm9akokeg2h.xn--p1ai

При отсутствии опыта в ремонте автомобилей рекомендуется обратиться к специалисту.