Некоторые уникальные особенности конструкции вертолёта Ка-62:

• Применение полимерных композиционных материалов (стеклопластиков, углепластиков, органопластиков). 3 Объём таких конструкций на вертолёте доведён до 60% по массе, что увеличивает скорость, манёвренность и грузоподъёмность, а также снижает расход топлива. 3
• Схема с рулевым винтом в кольцевом канале. 34 Такое решение обеспечивает безопасность для персонала, снижает уровень шума и улучшает управляемость вертолёта. 34
• Система управления общевертолетным оборудованием (СУОВО). 1 Впервые в мировом вертолётостроении система обеспечивает автоматическое распределение электропитания и управление коммутацией бортовых потребителей с защитой от перегрузки. 1
• Интегрированный пилотажно-навигационный комплекс базового оборудования КБО-62 с открытой архитектурой. 1 Комплекс реализует принцип «стеклянной кабины», когда вся важная информация выводится на электронные экраны. 5
• Энергопоглощающая конструкция шасси и кресел. 15 Она оберегает от травм пилота и пассажиров в случае жёсткой посадки. 1
• Устойчивая к авариям топливная система. 1
• Возможность автономного базирования и безангарного хранения. 3 Также возможна эксплуатация с базовых аэродромов, нефтяных платформ, грунтовых площадок. 3