Чем редуктор отличается от дифференциала в автомобиле?

Редуктор в автомобиле — это узел, который повышает или понижает крутящий момент, приходящий на него от коленвала двигателя. 1 Он передаёт энергию с вала двигателя с одновременным изменением частоты вращения и крутящего момента. 3

Дифференциал — это узел, который делит приходящий от редуктора крутящий момент между осями (межосевой дифференциал) или полуосями (межколесный дифференциал) в определённой пропорции. 1 Он позволяет колёсам (или осям) вращаться с разной скоростью, например, в поворотах. 3

Таким образом, основное отличие в том, что редуктор преобразует крутящий момент, а дифференциал перераспределяет его между осями или колёсами, позволяя им вращаться с разной скоростью. 3