Карданные передачи и приводные валы в автомобиле различаются по назначению и конструкции:

1. Карданная передача предназначена для передачи крутящего момента от одного агрегата к другому в случае, когда оси их валов не совпадают и могут менять своё расположение, а также при значительном удалении одного агрегата от другого. 2 Она состоит из карданных валов, шарниров и шлицевого компенсирующего соединения. 2
2. Приводной вал (полуось) — это часть трансмиссии, задача которой — передача крутящего момента от редуктора непосредственно на ступицу и колесо. 6 Он представляет собой толстые металлические прутки или трубы с шарнирами по концам, которые позволяют передавать вращение под углом: колёса вместе с подвеской ходят вверх-вниз, а передние ещё и поворачиваются на приличный угол. 4