Чем различаются ледоколы разных поколений российского флота?

Ледоколы разных поколений российского флота могут различаться по различным параметрам, например:

• Энергетические установки: паровые предшественники, такие как ледокол «Ермак», имели меньшую мощность по сравнению с дизель-электрическими судами, например «Москвой». 4 Атомный ледокол «Ленин» мог работать весь сезон навигации без дозаправки. 4
• Размеры и водоизмещение: ледоколы серии 97 имели наибольшую длину 67,7 м и полное водоизмещение более 2,9 тыс. т. 2 Наиболее нагруженные участки корпуса имели толщину 16–18 мм, что позволяло работать в тяжёлой ледовой обстановке. 2
• Мощность: ледокол «Москва» имел мощность более чем вдвое большую по сравнению с паровыми предшественниками — до 22 тыс. л. с.. 4
• Форма корпуса: ледокол «50 лет Победы» имеет двойной корпус и носовую часть в форме ложки, что увеличивает его ледокольные возможности. 1
• Ширина корпуса: универсальные ледоколы серии 22220, такие как «Арктика» (2020 г.), «Сибирь» (2022 г.), «Урал» (2022 г.), за счёт увеличенной ширины (34 м) могут проводить по Северному морскому пути танкеры водоизмещением до 100 тыс. тонн, покоряя льды толщиной до трёх метров. 1
• Назначение: ледоколы могут быть классифицированы по назначению в зависимости от условий эксплуатации, размеров и мощности энергетической установки. 5 Например, ледоколы-лидеры возглавляют проводку судов, следуя впереди каравана и прокладывая канал во льдах, линейные ледоколы выполняют работу по проводке, околке и буксировке судов, а вспомогательные используются для кантовки судов, их околки и буксировки. 5