Чем отличаются зубчатый и ременной привод в современных механизмах?

Зубчатый и ременной приводы в современных механизмах отличаются по конструкции и принципу работы.

Зубчатая передача — это механический узел, в состав которого входят зубчатые колёса. eam.su reductors.com Усилие от одного элемента к другому передаётся с помощью зубьев. eam.su Зубчатые передачи предназначены для передачи вращательного движения между валами, которые могут иметь параллельные, пересекающиеся или скрещивающиеся оси, а также для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот. eam.su reductors.com

Ременная передача состоит из двух шкивов, закреплённых на валах, и ремня, охватывающего эти шкивы. eam.su {10-host} Нагрузки передаются за счёт сил трения, возникающих между шкивами и ремнём вследствие натяжения последнего. eam.su Ременные передачи применяют в большинстве случаев для передачи движения от электродвигателя, когда по конструктивным соображениям межосевое расстояние должно быть достаточно большим, а передаточное число не строго постоянным. vk.com

Некоторые преимущества зубчатых передач:

• технологичность, постоянство передаточного числа; {8-host}
• высокая нагрузочная способность; {8-host}
• высокий КПД (до 0,97–0,99 для одной пары колёс); {8-host}
• малые габаритные размеры по сравнению с другими видами передач при равных условиях; {8-host}
• большая надёжность в работе, простота обслуживания. {8-host}

Некоторые преимущества ременных передач:

• возможность передачи движения на значительные расстояния; eam.su
• плавность и бесшумность работы; eam.su
• защита механизмов от колебаний нагрузки вследствие упругости ремня; eam.su
• защита механизмов от перегрузки за счёт возможного проскальзывания ремня; eam.su
• простота конструкции и эксплуатации (не требует смазки). eam.su

Однако у ременных передач есть и недостатки: повышенные габариты, непостоянство передаточного отношения вследствие проскальзывания ремня, повышенная нагрузка на валы и их опоры, низкая долговечность ремней. eam.su

Существуют также зубчато-ременные передачи — гибриды зубчатых и ременных передач, где ремни имеют на внутренней поверхности зубья, и передача движения осуществляется путём зацепления зубьев ремня с зубьями шкива. {10-host}