Некоторые отличия современных фюзеляжей от первых моделей самолётов:

• Форма. 1 Изначально корпус самолёта был лишь соединительным элементом между моторной рамой и хвостовым оперением, к которому крепилось крыло. 1 Сейчас в большегрузных самолётах корпуса могут иметь сечение более сложной формы. 1 Например, в тяжёлом транспортнике АН-124 «Руслан» сечение фюзеляжа напоминает треугольник со сглаженными гранями. 1
• Размещение технологических модулей. 1 С развитием мощности и компактности авиационных двигателей конструкторы постарались вынести все технологические модули за пределы фюзеляжа, освободив пространство для размещения пассажиров или грузов. 1
• Силовая схема. 1 Главное отличие современных фюзеляжей от первых моделей в том, что вся конструкция участвует в силовой схеме самолёта, в ней нет силовой рамы. 1 Обшивка и каркас, на который она установлена, составляют единую силовую схему. 1
• Материалы. 3 Некоторые современные самолёты изготавливаются из композитных материалов для основных поверхностей управления, крыльев или всего фюзеляжа. 3
• Гермоотсеки. 2 За счёт наличия герметических кабин и отсеков современные самолёты имеют возможность летать и перевозить пассажиров на очень больших высотах. 2