Системы охлаждения двигателей с турбонаддувом отличаются наличием двух контуров. 1 Один контур обеспечивает охлаждение двигателя, другой — охлаждение наддувочного воздуха. 1 Контуры независимы друг от друга, но имеют соединение и используют общий расширительный бачок. 1

Некоторые отличия систем охлаждения наддувочного воздуха и двигателя:

• Система охлаждения двигателя. 1 Обеспечивает температуру в головке блока цилиндров в пределе 87 °С, в блоке цилиндров — 105 °С. 1 Это достигается за счёт применения двух термостатов. 1 Так как в контуре головки блока цилиндров должна поддерживаться более низкая температура, то в нём циркулирует больший объём охлаждающей жидкости (порядка 2/3 от общего объёма). 1
• Система охлаждения наддувочного воздуха. 1 Представлена охладителем, радиатором, насосом, которые соединены трубопроводами. 1 В систему охлаждения также включён корпус подшипников турбокомпрессора. 1 Циркуляция охлаждающей жидкости в контуре осуществляется с помощью отдельного насоса, который включается при необходимости по сигналу блока управления двигателем. 1 Жидкость, проходя через охладитель, забирает тепло наддувочного воздуха и далее охлаждается в радиаторе. 1

Кроме того, в двигателях с турбонаддувом для охлаждения воздуха перед попаданием в коллектор через турбину используется интеркулер — теплообменник. 4