Шоссейные велосипеды разных ценовых категорий могут отличаться по нескольким параметрам, например:

• Рама. 2 Бюджетные модели часто комплектуют алюминиевой рамой, которая легче стальной и отличается ремонтопригодностью. 2 Велосипеды из карбона самые дорогие. 2
• Колёса. 2 Обода делают из алюминия и карбона, с низким, средним и высоким профилем. 2 Самые дорогие колёса — с карбоновыми ободами и высотой профиля 6–8 см. 2
• Навесное оборудование. 2 Самые популярные производители — японский Shimano и американский SRAM. 2 Они изготавливают оборудование для разного профессионального уровня и бюджета: от новичкового до ультрапродвинутого. 2
• Тормоза. 2 Дисковые добавляют к стоимости и весу, но очень эффективны во время дождя и непредсказуемой погоды. 2 Ободные или клещевые легче и незатейливее конструктивно, но считаются устаревшими и спорно надёжными. 2

Некоторые особенности велосипедов для новичков:

• более расслабленная геометрия с увеличенным стеком для комфортной посадки; 1
• прочные алюминиевые рамы с карбоновыми вилками для оптимального баланса цены и веса; 1
• компонентные группы начального уровня (Shimano Claris, Sora, Tiagra) с понятной эргономикой; 1
• более широкие покрышки (28–32 мм) для улучшенного сцепления и комфорта; 1
• увеличенный диапазон передач для преодоления подъёмов без чрезмерных усилий. 1

Велосипеды среднего ценового сегмента представляют собой золотую середину между доступностью и техническим совершенством. 1 Некоторые особенности таких моделей:

• карбоновые рамы начального/среднего уровня или премиальные алюминиевые сплавы; 1
• компоненты уровня Shimano 105/Ultegra или SRAM Rival/Force; 1
• облегчённые колёсные системы с аэродинамическим профилем; 1
• улучшенная эргономика руля и манеток для длительных поездок; 1
• интегрированные решения для внутренней проводки тросов/гидролиний. 1

Гоночные велосипеды предназначены для скоростной езды. 4 Обычно они изготавливаются из карбона, очень лёгкие и обладают прекрасной динамикой. 4 Из всех вариантов «шоссейников» этот является самым дорогим. 4