Основные отличия реактивных самолётов от турбовинтовых:

1. Принцип работы:

• Реактивные самолёты оснащены реактивными двигателями, принцип работы которых основан на сжатии воздуха, смешивании его с топливом и последующем сгорании. 3 В результате сгорания образуется горячий газ, который выходит из двигателя через сопло, создавая реактивную тягу и выталкивая самолёт вперёд. 3
• Турбовинтовые самолёты имеют газотурбинный двигатель, в котором тяга в основном создаётся воздушным винтом, приводимым во вращение газовой турбиной, и частично (8–12%) реакцией потока газов, вытекающих из реактивного сопла. 2

1. Экономичность:

• На низких скоростях турбовинтовые двигатели экономичнее реактивных: за счёт вращения винта КПД повышается и расход топлива становится меньше. 1
• При необходимости большой скорости реактивные двигатели предпочтительнее: они имеют большую тяговую силу, что помогает легче и быстрее достичь необходимой скорости. 1

1. Вес: у турбовинтовых двигателей он больше, чем у реактивных. 1 Поэтому, если самолёту необходима манёвренность, предпочтение отдают реактивным двигателям. 1

2. Уровень шума: турбовинтовые двигатели создают шум более 140 децибелов, что превышает порог допустимого. 1 Реактивные двигатели создают шум в пределах 130–140 децибелов. 1

Выбор между реактивными и турбовинтовыми самолётами зависит от конкретных условий эксплуатации и требований к самолёту.