Некоторые отличия процедур подготовки гражданских пилотов и военных:

• Цели обучения: гражданские пилоты учатся летать для личных или коммерческих целей, а военные — для выполнения боевых задач. 3
• Требования к здоровью: в военных училищах к поступающим предъявляются более строгие требования в плане здоровья и физической подготовки. 2 Для гражданских пилотов важны, например, идеальное зрение, здоровые сердце и сосуды, нормальное артериальное давление и хороший вестибулярный аппарат. 2
• Дисциплины, которые изучают: гражданские пилоты изучают самолетовождение, навигацию, аэродинамику, авиационное законодательство и устройство самолёта и двигателя. 2 Военные курсанты, помимо «авиационных» предметов, получают полную общевойсковую подготовку, занимаются строевой подготовкой и изучают воинские уставы. 2
• Количество часов налёта: у военных пилотов налёт обычно меньше, чем у гражданских. 1 Например, гражданские пилоты могут часами лететь по определённому маршруту на автопилоте, изредка вмешиваясь в управление, а военные выполняют, например, полёт по кругу — восемь минут со взлётом и посадкой. 1
• Перспективы профессионального роста: выпускники высших учебных заведений гражданской авиации сразу получают свидетельства коммерческого пилота, но это даёт им право только на полёты в качестве второго пилота на большинстве воздушных судов. 4 Чтобы стать линейным пилотом и получить возможность летать на больших авиалайнерах в качестве командира воздушного судна, по российским правилам требуется не менее 1500 налётанных часов. 4
• Обучение: в военных училищах обучение бесплатное, направление может выдать военкомат. 4 Обучение в учебных заведениях гражданской авиации может быть как бюджетным, так и на платной основе. 4