Некоторые отличия новой версии МТЗ-82 от базовой модели:

• Трансмиссия. 1 Установлена синхронизированная механическая КПП 14х12 с реверсом всех передач, муфта сцепления фирмы LUK лепесткового типа, задний вал отбора мощности «дискового» типа, электрогидравлический привод переднего ведущего моста, тормоза «мокрого» типа. 1
• Экстерьер. 1 Облицовка двигателя, крылья и крыша трактора изготовлены в новом современном фирменном стиле, облицовка двигателя с открыванием «аллигаторного» типа обеспечивает удобный доступ к двигателю и его системам. 1
• Кабина и интерьер. 1 За счёт модернизации каркаса кабины значительно повышена её прочность, что обеспечивает большую безопасность оператора в случае аварии. 1 Вклеенные передние стёкла обеспечивают лучшую обзорность и большую жёсткость кабины. 1 В кабине установлены сиденье фирмы Grammer с пневматической подвеской и новая информативная приборная панель, есть аудиосистема с USB-портом. 4
• Внешний вид. 4 Вместо рубленых форм капота у новой версии обтекаемый дизайн и четыре линзованные светодиодные фары. 4 Большие 24-дюймовые передние колёса повышают возможности машины при оборудовании фронтальным ковшом и проходимость на мокром грунте. 4