Чем отличаются чугунные колодки от композиционных при торможении поездов?

Некоторые отличия чугунных и композиционных тормозных колодок при торможении поездов:

• Скорость движения: чугунные колодки обеспечивают более короткие тормозные пути при скорости движения до 120 км/ч. cyberleninka.ru core.ac.uk Эффективность тормозов с композиционными колодками уменьшается при скоростях ниже 70–80 км/ч. cyberleninka.ru core.ac.uk
• Износостойкость: композиционные колодки более износостойкие, чем чугунные. cyberleninka.ru core.ac.uk Однако это преимущество нивелируется из-за негативного воздействия композита на рабочую поверхность колёс и снижения безопасности движения поездов. cyberleninka.ru
• Теплопроводность: композиционный материал обладает низкой теплопроводностью. cyberleninka.ru При аварийном торможении композиционные колодки и контактирующие с ними колёса быстрее и сильнее нагреваются, чем при использовании чугунных колодок. cyberleninka.ru
• Прочность: композиционные колодки имеют меньшую прочность по сравнению с чугунными, что ослабляет их надёжность и повышает вероятность аварий тормозных систем. cyberleninka.ru
• Влияние погодных условий: свойства композиционных материалов в осенне-зимний период существенно ухудшаются под воздействием дождя, снега, низкой температуры, что требует дополнительного обслуживания таких колодок. cyberleninka.ru
• Вредность для людей: композиционные колодки уступают чугунным по показателям вредности для людей из-за наличия канцерогенов, в частности асбеста и других вредных веществ в продуктах их износа. cyberleninka.ru