Восьмигранная форма остова тягового двигателя позволяет реализовать больший вращающий момент по сравнению с традиционным круглым остовом в том же объёме. 1

Форма остова зависит от числа полюсов: 2

• Восьмигранная — у двигателей с 4 полюсами (пассажирские и маневровые локомотивы, моторные вагоны электропоездов). 2
• Цилиндрическая — у двигателей с 6 полюсами (грузовые электровозы). 2