Устройство судов на подводных крыльях отличается от обычных кораблей наличием подводных крыльев. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Они создают подъёмную силу и частично или полностью поднимают корпус судна над поверхностью воды, что приводит к значительному уменьшению сопротивления движению и позволяет развивать скорость, недостижимую для традиционных водоизмещающих судов. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
Некоторые другие отличия:
- Тип подводных крыльев. ru.ruwiki.ru Существует два типа: частично погружённое (или U-образное) и полностью погружённое (крыло в форме перевёрнутого Т). ru.ruwiki.ru Суда с полностью погружёнными крыльями менее подвержены качке от волн, поэтому они более стабильны и комфортны, особенно при использовании на море. ru.ruwiki.ru
- Расположение крыльев. ru.ruwiki.ru Обычно суда на подводных крыльях имеют два крыла, которые могут быть по-разному расположены относительно друг друга и корпуса судна. ru.ruwiki.ru При самолётной компоновке главное (большее) крыло расположено перед центром тяжести судна, меньшее крыло расположено сзади. ru.ruwiki.ru В схеме «утка» меньшее крыло расположено перед основным крылом. ru.ruwiki.ru В тандемной схеме оба крыла имеют одинаковую площадь и располагаются спереди и сзади от центра тяжести, на равном от него расстоянии. ru.ruwiki.ru
- Двигатель и движитель. ru.ruwiki.ru В качестве двигателя на судах с подводными крыльями используется либо дизель, либо газотурбинный двигатель. ru.ruwiki.ru В качестве движителя может использоваться гребной винт либо водомётный движитель. ru.ruwiki.ru