Ультразвуковой парктроник и электромагнитный отличаются принципом работы и некоторыми другими характеристиками.

Ультразвуковой парктроник использует специальные датчики и блок управления. 24 Датчик устанавливается в бампер и отправляет ультразвуковые волны в направлении от автомобиля. 2 Когда эти волны встречают на своём пути какое-либо препятствие, они отражаются и возвращаются обратно. 2 Проанализировав время возвращения сигнала, система рассчитывает расстояние до объекта. 2

Электромагнитный парктроник изменяет электромагнитное поле при появлении в нём различных предметов. 2 Это похоже на принцип действия металлоискателей. 2 Электромагнитные парктроники состоят из контроллера и специальной ленты-антенны. 2 Она фиксирует изменения в поле, а контроллер анализирует данные и вычисляет расстояние до препятствия. 2

Некоторые преимущества ультразвуковых парктроников:

• простота и надёжность; 2
• доступность; 3
• разнообразие моделей. 3

Некоторые недостатки ультразвуковых парктроников:

• ложные срабатывания из-за загрязнения датчиков снегом, льдом, грязью или другими предметами; 3
• ограниченный угол обзора: каждый датчик имеет определённый угол обзора, и в «мёртвых зонах» между датчиками могут оставаться незамеченными небольшие препятствия. 3

Некоторые преимущества электромагнитных парктроников:

• отсутствие «мёртвых зон»; 3
• невидимость: лента-антенна устанавливается скрытно, не нарушая внешний вид автомобиля; 3
• простота установки: не требует сверления отверстий в бампере. 3

Некоторые недостатки электромагнитных парктроников:

• меньшая распространённость: менее популярны, чем ультразвуковые, и выбор моделей ограничен; 3
• ложные срабатывания: могут возникать из-за металлических предметов в зоне действия парктроника или электромагнитных помех; 3
• невозможность определения направления препятствия: антенна не может точно определить, с какой стороны находится препятствие (справа, слева или по центру); 3
• ограничения при использовании фаркопа: несъёмный фаркоп может создавать помехи в работе электромагнитного парктроника. 3