Чем отличается торсионная подвеска от пружинной?

Основное отличие торсионной подвески от пружинной в том, что в первой в качестве упругих элементов используются торсионы, а во второй — пружины. www.zr.ru vk.com

Торсион — это стальной стержень, работающий на кручение. www.zr.ru Он одной стороной жёстко закреплён на раме или усиленном элементе кузова автомобиля, а другая сторона связана со ступицей колеса. vk.com

Пружина — это упругий элемент, который может работать в зависимых и независимых подвесках. www.zr.ru Пружина не может передавать никаких усилий, кроме осевых, поэтому требует направляющих элементов в виде рычагов. www.zr.ru

Некоторые преимущества торсионной подвески:

• Компактность. www.zr.ru vk.com Торсионные валы занимают мало места, что позволяет сделать подвеску максимально компактной. vk.com
• Лёгкость ремонта и обслуживания. vk.com Замена одного из торсионов производится с гораздо меньшими трудозатратами, нежели замена пружин. vk.com
• Возможность регулировки жёсткости. vk.com Торсионная подвеска может регулироваться по жёсткости, чего не позволяет делать классическая пружинная. vk.com