Чем отличается сверловка PCD в дисках для азиатских и европейских автомобилей?

Сверловка PCD (Pitch Circle Diameter) в дисках для азиатских и европейских автомобилей может отличаться. vk.com m.ok.ru

Некоторые примеры:

• Для европейских автомобилей распространена сверловка 5х112. m.ok.ru Её используют, например, на «Ауди», «Мерседес» и «Шкоду». m.ok.ru На «БМВ» сверловка другая — 5х120. m.ok.ru
• Для азиатских автомобилей характерны, например, такие значения PCD: для «Тойоты» — 5х100 и 114,3, для «Фольксвагена» — 5х112 мм. m.ok.ru

Производители дисков и автомобилей не могут стандартизировать PCD, сделав параметр одинаковым на разных машинах. vk.com Это связано с тем, что для разных автомобилей, имеющих разную массу и другие характеристики, а также рассчитанных на разные нагрузки, крепёж дисков рассчитывается индивидуально. vk.com

Важно учитывать параметр PCD при выборе дисков, так как даже незначительное отклонение может привести к проблемам с фиксацией колеса на ступице. vk.com