Основное отличие системы VVT-iE от предыдущих поколений VVT-i заключается в том, что для регулировки газораспределения впускного вала в VVT-iE используется электропривод, а не давление масла, как в предыдущих моделях VVT. 14

Это позволяет системе эффективно функционировать при низких температурах или при низкой частоте вращения коленчатого вала и небольшом давлении масла. 5 Кроме того, VVT-iE способна точно позиционировать смещение распределительных валов в зависимости от условий работы двигателя. 1

Газораспределение выпускного вала по-прежнему регулируется с помощью гидравлического привода. 4

Впервые система VVT-iE была установлена на двигателе 1UR-FSE в Lexus LS 460 2007 года выпуска. 4