Система полного привода xDrive в разных поколениях BMW X5 имеет некоторые отличия. 2

В дорестайлинговых моделях (с 2000 по конец 2003 года) раздаточная коробка передаёт равный крутящий момент: 36% на переднюю и 64% на заднюю ось. 2 Автомобиль имеет стабильный заднеприводный характер при любых условиях. 2

В рестайлинговой системе (с 2004 года) используется «умная раздатка», которая считывает положение руля, акселератора, ускорения автомобиля и обороты каждого колеса посредством ABS, таким образом передавая любое количество крутящего момента (вплоть до 100%) на любое колесо. 2 Например, машина становится заднеприводной на шоссе, когда требуется экономия топлива. 2

Также в 2006 году второго поколения кроссовера BMW X5 обновили и xDrive: доработали управляющую электронику, наделив систему курсовой устойчивости ещё большими правами. 3

Кроме того, в 2008 году на модели BMW X6 в схему xDrive внедрили активный задний дифференциал с электронным управлением DPC (Dynamic Performance Control). 3 Он способен перераспределять момент между задними колёсами — это избавляет автомобиль от недостаточной поворачиваемости и позволяет ему проходить повороты с большей скоростью, оставаясь на заданной водителем траектории. 3