Система полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) в кроссоверах отличается от традиционного полного привода тем, что она управляет всеми колёсами, перераспределяя крутящий момент. 3

Некоторые особенности системы S-AWC:

• Контроль движения по нескольким параметрам. 3 Система отслеживает угловую скорость, угол поворота руля и скорость поперечного ускорения. 1 При необходимости подтормаживает одно или несколько колёс, чтобы компенсировать недостаточную или избыточную поворачиваемость. 3
• Использование данных о крутящем моменте двигателя, усилии на педали газа, скорости вращения каждого колеса и угла поворота руля. 2
• Возможность проходить повороты на большей скорости и точнее удерживать автомобиль в полосе. 2
• Помощь в преодолении поворотов с меняющимся углом и выполнении резких перестроений. 2
• Облегчение выезда со второстепенных дорог и повышение устойчивости автомобиля на дорогах с неоднородным покрытием. 2

S-AWC сохраняет оптимальный крутящий момент на задней колёсной оси, но без потери тормозного усилия на двух передних колёсах, что необходимо для отличной управляемости и устойчивости на дороге. 5