Система полного привода xDrive, в том числе устанавливаемая на внедорожник BMW X7, имеет некоторые отличия от прежних систем полного привода BMW, где было жёсткое распределение момента между задней и передней осями. www.bmwstyle.ru
Некоторые особенности xDrive:
- Отсутствие межосевого дифференциала. www.bmw-borishof.ru Поэтому полный привод не является постоянным. www.bmw-borishof.ru Одна ось (на всех моделях, кроме BMW Х1, задняя) в обычных условиях является ведущей, подключение второй происходит через многодисковую муфту по команде ЭБУ. www.bmw-borishof.ru
- Переменное и бесступенчатое перераспределение крутящего момента. www.bmwstyle.ru Система мгновенно распознаёт момент, когда необходимо перераспределить крутящий момент, и реагирует в течение предельно короткого промежутка времени, как правило, ещё до начала пробуксовки одного из колёс. www.bmwstyle.ru
- Интеграция с системой динамического контроля курсовой устойчивости. www.drive.ru www.drive2.ru Это позволяет применять поперечную блокировку: если одно колесо начинает буксовать и больше не передаёт мощность на дорожное покрытие, электронная система DSC подтормаживает это колесо. www.drive.ru
- Настройка для оптимизации динамики. www.drive2.ru Например, при движении на поворотах приводной момент ещё в устойчивом режиме движения большей частью направлен на задний мост, чтобы повысить манёвренность автомобиля и препятствовать недостаточной поворачиваемости. www.drive2.ru
Система xDrive настраивается несколько по-разному для каждой модели, но базовые принципы остаются неизменными: гармоничное сочетание динамических характеристик, присущих заднеприводным автомобилям BMW, с преимуществами полного привода. www.drive.ru